Poen

Gisteren las ik in Het Parool een opmerkelijke kop:

Cruijff: Spelers die voor poen spelen

hoeven niet naar Ajax te komen

Ik weet dat er nog steeds amateurs bij Ajax spelen, maar de club heeft zijn bekendheid toch vooral te danken aan spelers die voor een redelijke hoeveelheid poen spelen en als ze van buiten nieuwe spelers aantrekken, wordt er behoorlijk onderhandeld over de hoeveelheid poen die de nieuwe speler zal ontvangen. Als ik me goed herinner werd Cruijff, toen hij nog voor Ajax speelde, ook redelijk goed betaald en gelukkig voor hem hadden ze bij Barcelona niets tegen mensen die voor poen speelden.

Het artikel zelf is ietwat genuanceerder: Cruijff wil niet dat  Ajax buitensporig veel aan spelerssalarissen uitgeeft. Voor de poen moeten ze, net als hij destijds, maar ergens anders gaan vetballen.

We hoeven nu alleen nog maar te wachten tot Ajax twee keer achter elkaar verliest of totdat de club bij de aanvang van de winterstop niet op de eerste plaats blijkt te staan. Dan zal de Verlosser vast wel een suggestie hebben voor het aantrekken van een goede buitenlander, ongeacht diens salariseisen.
x

Wedstrijd

Sport, met name topsport, is vermaaksindustrie geworden. Zo zeg ik het vriendelijk. In een onvriendelijke bui zeg ik: Topsport is verworden tot een vermaaksindustrie. Daarom verdienen topsporters vaak van die belachelijk grote hoeveelheden geld. Daar zou ik nog mee kunnen leven, als ik bij het aanschouwen van topsport ook werkelijk vermaakt werd.

Neem nou de Tour de France, het topevenement op wielrengebied. Dagelijks besteedt de tv veel uren aan die gebeurtenis. De inkomens van de wielrenners zijn iets minder exorbitant dan die van bijvoorbeeld voetballers en tennisser, maar een winnaar van de Tour, de Giro of de Vuelta mag ook wel op meer dan een miljoen per jaar rekenen.

De 'proloog' buiten beschouwing gelaten hebben we nu vier etappes van de Tour kunnen zien, maar ik kan niet zeggen dat ik me vermaakt heb. Ik heb vier dagen dezelfde beelden gezien, alsof je naar herhalingen zat te kijken. Je had precies hetzelfde gezien, als ze herhalingen van de Tour van vorig jaar hadden uitgezonden. Dan heb ik het over de etappes die niet in de Alpen en de Pyreneeën plaatsvinden. Elke dag zie je het zelfde stramien op het moment dat je 's middags je tv aanzet. Er is een kopgroep die een aantal minuten voor het peloton uit rijdt. De renners in die kopgroep maken zich geen enkele illusie dat ze de etappe zullen winnen, want ze weten dat op een gegeven moment het peloton echt gaat hardrijden, 'om de sprinters in stelling te brengen', en dat ze worden ingehaald. Zo lang er niet in de bergen wordt gefietst, kun je, als je op de hoogte wilt blijven, volstaan met het bekijken van, pak weg, de laatste tien minden van de etappe van die dag. Je mist hoogstens wat spectaculaire valpartijen, maar die worden wel een keer, of diverse keren, in een samenvatting getoond.

Ik heb het al eens eerder geschreven: wielrennen is van een individuele sport een teamsport geworden, waarin de ploegleiders bepalen wie op welk moment 'in dienst van' wie moet gaan rijden. Die ploegleiders zitten naar de zelfde tv-beelden te kijken als ik en geven telefonisch hun opdrachten door. Wee de 'knecht' die zich daar niets van aantrekt en 'voor eigen kans' gaat fietsen, oftewel probeert er een echte wedstrijd van te maken. Daar houdt de sponsor niet van en die maakt wel uit wie er moet winnen.

PS
Ik weet niet of de Alpe d'Huez dit jaar in het programma zit, maar als dat het geval is wordt er weer oeverloos gekletst over 'de Nederlandse berg' omdat er een paar keer een Nederlander heeft gewonnen. Zo was Bordeaux vroeger een 'Nederlandse' stad. Gisteren was de finale in Rouen. Daar is ook een keer of vier, vijf door een Nederlander gewonnen, maar ik heb Maarten en Herbert niet over een Nederlandse stad gehoord.
x

Kindermisbruik

In de Sterrreclame zie je de afgelopen dagen een spotje voorbij komen waarin Diederik Samsom ons probeert te verleiden op 12 september a.s. op de PvdA te stemmen. Het spotje is er kennelijk op gericht ons 'de mens achter de lijsttrekker' te tonen. Je ziet hem in zijn huiselijke omgeving met partner en dochters. Van een van die dochters wordt vermeld dat zij gehandicapt is. De aard van de handicap wordt er niet bij vermeld, maar het is natuurlijk een mooi 'bruggetje' naar het pleiten voor goede 'zorg'.

Samsom maakt zich, naar mijn mening, schuldig aan kindermisbruik. Ik kan me tenminste niet voorstellen dat zijn dochter hem spontaan gevraagd heeft of ze met hem op tv mag om de PvdA stemmen te bezorgen. Het was zijn idee, of het idee van zijn media-adviseurs. Een van Samsoms voorgangers, Wouter Bos, heeft zich terecht nog eens kwaad gemaakt over het feit dat zijn kind, buiten zijn wil en toestemming, in de publiciteit werd gebracht. Zijn directe voorganger Job Cohen maakte er in de verkiezingscampagne geen misbruik van dat zijn vrouw aan MS lijdt.

Het is in Nederland goed gebruik om het privéleven van politici buiten de politiek te houden, zolang ze daarbij niet de wet overtreden. Samson geeft met zijn tv-spotje de media ruim baan om op zoek te gaan naar details van zijn privéleven en dat van zijn omgeving. Wat voor handicap heeft dat meisje eigenlijk? Volgt ze speciaal onderwijs en, zo ja, kunnen we daar foto's maken? Lijkt me niet zo leuk voor dat meisje.
x

Slopen

Er staat nogal wat ongebruikte kantoorruimte in ons land. Er waren nu eenmaal mensen die visioenen hadden van veel geld verdienen door hun geld te beleggen in nieuwbouwkantoren. Achteraf blijkt nu dat er veel minder kantoorruimte nodig is dan er gebouwd is. Tja, op kantoorruimte die niet verkocht of verhuurd wordt verdien je geen cent. De landelijke overheid wil van een hoop van die leegstand af komen door simpelweg die gebouwen af te breken. Afbreken kost ook geld. In Het Parool lees ik: Amsterdam wil als eerste gemeente in het land een fonds oprichten om de sloop van oude kantoorpanden te bekostigen. (...) De verwachting is dat er jaarlijks 1,5 miljoen euro aan gemeentegelden naar de sloop van kantoren zal vloeien.

'Gemeentegelden' zijn belastinggelden, die ook zijn opgebracht door mensen die niets met de bouw van die overbodige panden te maken hebben, omdat ze a.) geen geld hadden om te beleggen, of b.) slim genoeg waren om niet in kantoorbouw te beleggen, of c.) niet zo nodig steenrijk hoefden te worden. Ik reken mezelf tot de categorieën a. en c. Ik denk ook wel eens: "Wie zijn gat brandt moet op de blaren zitten." Waarom moet ik meebetalen aan de de gevolgen van verkeerde beslissingen van geldjagers?  Toen ze nog geld verdienden werd er toch ook geen fonds gevormd, waarvan ik kon meeprofiteren? En hadden ze al die bouwactiviteiten niet beter kunnen besteden aan woningbouw? Voor zover ik weet is er nog steeds geen overschot aan woningen. Als de gemeente jaarlijks 1,5 miljoen euro wil steken in de bouw van extra betaalbare woningen zul je mij niet horen klagen.
x
x

Commentaar

Het aardige van tv is dat je 'live' allerlei dingen kunt meemaken, waarover onze voorouders alleen konden lezen, of in het beste geval veel later filmbeelden konden zien. Je hoefde als liefhebber van voetbal niet naar Polen of Oekraïne af te reizen, om alle wedstrijden van het EK van begin tot einde te zien. Gisterochtend kon ik er getuige van zijn dat André Kuipers vrijwel exact op het geplande tijdstip en de geplande plek in Kazachstan terug kwam op de aarde. Gistermiddag kon ik er getuige van zijn hoe een grote groep mannen om het snelst van Luik naar Seraing fietste. Dat kan ik de komende bijna drie weken nog dagelijks zien en dat zal ik ook redelijk vaak doen.

Af en toe denk ik wel eens, dat het toch wel leuker zou zijn om lijfelijk bij die gebeurtenissen aanwezig te zijn, omdat je dan niet hoeft te luisteren naar 'het commentaar'. Begrijp me goed: enige uitleg bij iets hoogtechnisch als de landing van een ruimtecapsule is nooit weg. Maar de mededeling dat de capsule daadwerkelijk is geland vond ik wat overbodig, want dat had ik met eigen ogen gezien. Een valpartij in de Tour wordt ook altijd ruim in beeld gebracht, waarbij Herbert Dijkstra of Maarten Ducrot vertellen dat het om een valpartij gaat. Na de wedstrijd wordt dan een Nederlandse renner in beeld gebracht die vertelt dat hij is meegegaan met een ontsnapping, maar dat hij niet de 'goede benen' had. Ja, dat had ik allemaal al gezien. Mij, en andere kijkers, hoeft ook niet voor de zoveelste maal verteld te worden dat Cancelara wel eens eerder een tijdrit gewonnen heeft en dat hij gisteren bij de finale van de rit 'van voren' zat was ook zonder toelichting wel duidelijk. Je kon hem namelijk herkennen aan die gele trui.

Natuurlijk kan ik het geluid uitzetten. Ik hoef zelfs helemaal niet te kijken, als ik al die ergernissen wil voorkomen. Maar soms vertellen ze wel eens iets wat ik niet weet. Daarvoor zijn, volgens mij, die commentatoren ook ingehuurd. Zo hadden ze het gisteren voortdurend over ene Peter Sagan, een talentvolle jonge renner, die dit jaar aal veel gewonnen heeft. Ik zie en lees niet alles, dus ik had nog nooit van hem gehoord. Ik vermoedde dat hij een Fransman was, maar het zou ook zomaar een Canadees kunnen zijn. Hesjedal is immers ook een Canadees en geen, zoals de naam doet vermoeden, Scandinaviër. Pas vlak voor het einde van de rit werd het me duidelijk gemaakt; Sagan is een Sloveen, Hoewel, even later werd hij een Slovaak genoemd. Als je dan toch commentaar geeft, doe het dan meteen goed.
x

Fusie

Al meer dan dertig jaar geleden besloten de grot protestantse en katholieke politieke partijen samen te gaan in het CDA. Bij de omroep zijn ze nu ook zo ver: KRO en NCRV willen per 1 januari 2014 fuseren. De Volkskrant is al geruime tijd geen katholiek dagblad meer, dus een fusie met Trouw zit er niet in, maar op zakelijk gebied werken ze allang samen binnen de Perscombinatie.

In mijn jeugd was het nog zeer gebruikelijk om als protestant je dagelijkse boodschappen bij protestantse middenstanders te doen. Een huwelijkspartner zocht je binnen je eigen kerkgenootschap. We zijn nog steeds niet af van alle uitingen van die verzuiling. Een katholieke Vakbond hebben we niet meer, maar nog wel een protestantse. We hebben nog een gereformeerde universiteit in Amsterdam en een katholieke in Nijmegen. We hebben nog steeds katholieke en protestantse scholen.

Het zal nog wel een tijdje duren voordat alle zich christelijk noemende kerken tot een fusie besluiten en als dat al gebeurt zullen allerlei splintergroepjes blijven vasthouden aan hun eigen identiteit en waarheid. Het Reformatorisch Dagblad, de EO, de SGP en de ChristenUnie peinzen er ook nog niet over hun zelfstandigheid op te geven. En laten we eerlijk zijn: een fusie tussen PvdA, GroenLinks en de SP zit er ook nog niet in.
x

Ze

'We' moeten niets van een alles regelende overheid hebben, tot er iets is waar wij ons aan storen. Dan moeten 'ze' er iets aan doen. Wat voor onze eigen overheid geldt, geldt in nog sterkere mate voor 'Brussel'. Dat moet zich helemaal nergens mee bemoeien. Tot we met de auto op vakantie gaan en daarbij onze landsgrens overschrijden. EenVandaag had gisteren een interessant item over de regeltjes waaraan je als automobilist elders in Europa moet voldoen. Trouw wijdde daar een artikel aan, want ieder land heeft zo zijn eigen regeltjes. Zo  moet je in Frankrijk twee blaastest bij je hebben, waarmee je zelf het alcoholgehalte in je bloed kunt vaststellen. In sommige landen is het verboden dat je een nagivatie-apparaat in je wagen hebt, dat ook aangeeft dat er een flitspaal staat. Hier en daar moet je een veiligheidshesje  bij je hebben. Soms hoeft alleen de chauffeur dat te hebben, in een ander land geldt dat ook voor de passagiers. Wanneer je door diverse landen reist, moet je dus wel even de checklist doornemen van alle regeltjes waaraan je je in de diverse landen moet houden en van de dingen die je allemaal bij je moet hebben.

Zou het niet handig zijn als 'ze' ervoor zorgden dat die regeltjes over hetzelfde zijn? Dan hoef je niet vlak voor je op vakantie gaat nog even gauw alles te leren en in te slaan. Ja, dat zou reuze handig zijn, maar 'ze' is in dit geval Brussel en Brussel moet zich niet overal mee willen bemoeien, toch? Voor je het weet gaan ze daar vertellen dat je nergens harder dan 100 km/u mag rijden, terwijl we hier net aan die 130 km aan het wennen zijn. Maar steek de grens naar België niet over zonder brandblusapparaat in je auto. Er is ook een land, ik ben even vergeten welk, waar een brildragende chauffeur verplicht is een reservebril bij zich te hebben.

Alle Europese regeringsleiders zaten net weer een paar dagen bij elkaar, maar hadden ze het over die simpele alledaagse ongenoegens van de automobilisten? Nee hoor, het ging weer over de Euro en over de banken. Kunnen ze een volgende keer niet iets nuttigs gaan doen?
x