ONGEZOND

De laatste jaren eet ik niet zo vaak meer buiten de deur en als ik een artikel in Het PAROOL goed begrijp, is dat maar goed ook. Boven het artikel staat: Eten in restaurants: vaak nog ongezonder dan fastfood. Daar staat deze illustratie bij:

Niet alleen is het eten in restaurants vaak te vet en te zout, de porties zijn vaak ook veel te groot. Dat laatste wist ik natuurlijk al jaren: ik eet zelden alles op wat ik voorgeschoteld krijg. Vaak zeg ik al vantevoren dat ze me minder patat of een ander soort aardappel moeten geven dan gebruikelijk.

Afgelopen donderdag heb ik met twee ex-collega's wat gegeten in een restaurant (eigenlijk meer een eetcafé) aan de Van Lennepkade in West. Het eten was prima en we besloten alle drie tot een kasplankje als nagerecht. De bedienende ober raadde ons aan niet ieder een eigen kaasplankje te nemen, want dat was best veel. Kijk, daar hebben ze het dus begrepen.

Luc Kusters is chef van restaurant Bolenius aan de Zuidas (...) 'Er moet echt een cultuuromslag plaatsvinden,' zegt hij. 'Ik zie het bij heel veel collega's, van topkeukens tot eetcafés: vlees, vis en sauzen  maken heeft status. Groenten zijn een bijgerecht, áls je ze al krijgt. Bovendien is de weelderige Franse keuken nog altijd de standaard - het gebruik van heel veel room en boter gaat gedachteloos, bijna automatisch.'

Als je dus dik wilt worden door buiten de deur te eten, denk dan ook eens aan de Febo of McDonald's. Dat is in ieder geval een stuk goedkoper. Ander idee: we hebben al veel Amerikaanse gewoontes overgenomen; waarom doen we hier niets met de 'doggy bag'? Dan voel je je niet verplicht om alles op te eten en kan je thuis nog eens nagenieten/

WAARSCHUWING

Die hebben we dus maar vast gehad:  de zwaaarste julistorm van de afgelopen honderd jaar. Gisteren om 16:00 uur reed ik met de taxi van Connexxion naar Amstelveen. Alleen in mijn jeugd heb ik, na een windhoos, meer afgewaaide takken en omgewaaide bomen gezien. Om 21:00 uur ging ik weer naar huis. De door de storm aangerichte ravage was nog wat groter.

Natuurlijk zullen er nog sceptici zijn die menen dat deze storm niets te maken heeft met 'global warming'. Ik ben momenteel een boek aan het lezen van Naomi Klein, THIS CHANGES EVERYTHING, Capitalism vs.  the Climate (Verander nu, voor het klimaat alles verandert, uitgeverij De Geus).  Daar word je niet vrolijk van. We kunnen natuurlijk doorgaan met het aanjagen van onze economie en het vermeerderen van onze inkomsten door het blijven gebruiken van olie, kolen en aardgas om energie op te wekken. Dan blijven we dus CO2 in het milieu dumpen. Misschien maken 'onze' kleinkinderen dan wel mee dat ze aan het strand van Zandvoort dezelfde temperaturen meemaken als die welke 'wij' kennen van Kreta en Benidorm. Dan ligt de de Sahara wellicht wat noordelijker. Dan wordt er mogelijk minder voedsel geproduceerd en meer honger geleden.

In ieder geval kunnen we niet zeggen dat het milieu ons van tijd tot tijd geen waarschuwing geeft. Gisteren kregen we er weer een.

BIER

Jij, je vrienden en tig andere mensen. Samen op het water, in/op/aan/onder/over een opblaasbaar object. Lekker dobberen. Genoeg drank. Muziek. Klinkt goed toch?' Nou, nee, niet echt. Die tekst komt uit een artikel in Het PAROOL over 'beer floating'. In Finland is beer floating sinds de jaren negentig een zomertraditie. In de omgeving van Helsinki doen jaarlijks duizenden jongeren zich drijvend te goed aan enorme hoeveelheden bier.

Ene Jeroen Kah heeft op Facebook het plan gelanceerd op 29 augustus een 'beer floating festival' te organiseren. 'Wie spendeert zijn tijd niet graag op het water in Amsterdam? Maar goed. Geld voor een sloep? Ik niet,' schrijft initiatiefnemer Jeroen Kah.' Dan volgt de tekst die aan het begin van dit blog geciteerd wordt.
 
Ik drink graag een biertje en de Amsterdamse grachten vind ik mooi. Maar dat hoeft van mij niet te leiden tot comazuipen in een rubberbootje op een of meer van die grachten. Ik vermoed zelfs dat er enige risico's zijn verbonden aan zulke activiteiten.

Gelukkig heeft die Kah te laat bedacht dat voor zijn 'festival' een vergunning moet worden aangevraagd. 'Knelpuntje dus.' (...) De SP is alvast tegen. Ik hoop dat de hele gemeenteraad tegen dit plan is.

TAXI

Wanneer je dit leest zijn er al weer heel wat mensen op pad voor de derde dag van de NIjmeegse Vierdaagse. Ik heb één keer meegedaan, 58 jaar geleden. Ik heb geen kruisje gekregen, maar een diploma. Voor dat kruisje had ik vier keer 50 km moeten lopen. Ik liep vier keer 40 km. Degene met wie ik liep, een jongen die ik kende van korfballen, was namelijk pas 17 jaar oud en mocht niet meer dan 40 km lopen.

Af en toe kijk ik, vanuit een soort masochisme, naar tv-programma's die ik feitelijk te suf voor woorden vind. Ik heb nu dus twee keer gekeken naar 'Het gevoel van de Vierdaagse'. Dat gevoel schijnt te maken te hebben met gezelligheid, saamhorigheid en meer van dat soort ongrijpbare zaken. Ik kan me absoluut niet herinneren dat ik destijds last had van dat gevoel. Ik wilde gewoon, voor mezelf, bewijzen dat ik kon wat ik verwachtte te kunnen: vier keer 40 km lopen. Ik weet niet hoeveel er toen meeliepen. maar zeker geen ruim 40.000 wandelaars. Als ik het nog zou kunnen, quod non, zou ik er niet over peinzen in zo'n massa mee te wandelen.

In Trouw las ik dat er mensen zijn die bereid zijn de zaak te belazeren om zo'n speldje te krijgen. Er werd zelfs iemand betrapt op het nemen van een taxi. Zo voorkom je in ieder geval blaren.

Op de eerste dag werd een deelnemer die er wat 'alternatief' uitzag geïnterviewd. Hij deed een opmerkelijke uitspraak: Waarom moet je altijd met die grote kudde meelopen? Opmerkelijk voor iemand die meeloopt in een kudde van meer dan 40.000 deelnemers.

TOETSEN

'We toetsen de wensmoeder op stabiliteit, zowel psychosociaal als economisch. Een maatschappelijk werker onderzoekt of iemand een netwerk om zich heen heeft dat kan ondersteunen in de opvoeding.' ' Hoogleraar Frank Broekmans, voorzitter van de pijler voortplantingsgeneeskunde bij de NVOG, zegt dat in de Volkskrant. Dat is te lezen in een artikel waarin beschreven wordt dat veel ziekenhuizen alleenstaande vrouwen geen vruchtbaarheidsbehandeling willen verlenen.

Het morele argument dat alleenstaand ouderschap niet goed zou zijn voor een kind, wordt door instellingen niet hardop gebruikt. Dat zullen ze dus misschien stiekem wel denken. Let wel: hier wordt gesproken van een 'moreel' argument. Iemand vindt gewoon dat het niet hoort dat een kind maar één ouder heeft. Dus ga je maar zoeken naar andere argumenten en laat je de toekomstige moeder en haar omgeving door een hele reeks deskundigen onderzoeken.

Ik ben er helemaal voor dat elk kind de beste ouder(s) krijgt die het verdient. Maar het gros van de kinderen krijgt ouders, die nooit door enige deskundige zijn beoordeeld op hun opvoedkundige kwaliteiten. Het schijnt wel eens voor te komen dat kinderen door hun eigen vader of moeder gedood worden, terwijl deskundige hulpverleners op de hoogte waren van problemen.

Veel kinderen worden 'automatisch' geboren. Ze horen nou eenmaal bij een huwelijk, of de ouders nu geschikt zijn of niet. Die hebben er zelf ook niet over nagedacht.

De alleenstaande vrouw die een kind wil, met alle (medische) toestanden die daarbij horen, heeft daar, mag je aannemen, goed over nagedacht. Waarom gaan ze het haar nog eens extra moeilijk maken met het 'toetsen op stabiliteit, zowel psychosociaal als economisch'?

YOGA

Over het Amsterdamse IJ gaan diverse veren. Een daarvan is het Distelwegveer. Dat wordt, las ik in Het PAROOL weinig gebruikt. Dat is niet zo vreemd, want het vaart sowieso niet op zater-, zon- en feestdagen. Als het veer wel vaart is de freqentie niet buitengewoon hoog: maximaal drie keer per uur en na half acht 's avonds vaart het helemaal niet meer.

De aanlegplaatsen van het Distelwegveer liggen enigszins 'buiten de route' voor de meeste mensen die zich te voet of per (brom)fiets van de ene kant van het IJ naar de andere kant willen begeven. Zie de route hieronder.

Het GVB en het stadsdeel Noord willen het Distelwegverkeer opstoten in de vaart van het Amsterdamse volk. Bij het stadsdeel Noord weten ze echt wel waarom het veer weinig gebuikt wordt. Merel Kokhuis van het stadsdeel merkt op: 'Het is een beetje een kip-en-ei-verhaal: zolang het veer weinig gebruikt wordt, gaat hij ook niet vaker varen. Maar doordat hij zo weinig vaart, nemen mensen liever een andere pont en wordt hij dus niet vaak gebruikt.'

Wordt er dus besloten dat er meer gevaren wordt? Nee, GVB en stadsdeel Noord komen met een creatieve oplossing: Het GVB, stadsdeel Noord en Yogaschool Noord slaan de handen ineen om het weinig populaire Distelwegveer onder de aandacht te brengen. Volgende week donderdag worden reizigers op de pont getrakteerd op een gratis yogales. (...) Er volgen meer lessen, maar de datums daarvoor zijn nog niet geprikt.

Ik vermoed dat de enige die beter wordt van dit plan Yogaschool Noord is. Die zal die lessen immers niet voor niets geven en krijgt zo ook nog de gelegenheid gratis nieuwe cursisten te werven. Ik vrees dat yoga nog altijd niet zo populair is dat mensen voor een gratis lesje van enkele minuten een andere pont gaan nemen. Openbaar vervoer wordt voldoende gebruikt als het voldoende wordt aangeboden.

LEEDVERMAAK

In Het PAROOL zag ik een artikel onder de kop 'Eiland voor de rijken' in de Amstel is gekraakt. Er ging een belletje rinkelen. En inderdaad: het geheugen werkt nog steeds redelijk. Bijna zes jaar geleden schreef ik al eens over dat zelfde eiland in mijn blog Getto. Dat moest het worden: een getto voor een aantal superrijken. Het PAROOL noemt het iets anders: Het Amsteleiland  (...) moest een enclave voor de 'superrijken' worden.

Volgens (...) Marco Krol, die zich nog steeds bezighoudt met het project, zijn de plannen voor het Amsteleiland 'in een vergevorderd stadium.' Je zou zeggen: dat mag zo langzamerhand ook wel, na zes jaar.



Eerlijk gezegd voel ik enig leedvermaak bij het lezen over de trage realisering van een aantal woningen voor superrijking. Als ik hier schrijf over woningbouw, gaat dat vaak over sociale woningbouw die verloren gaat of niet gerealiseerd wordt.