KUNST

Driedagen lang wandelde hij rond in hartje Amsterdam. In eerste instantie wilde de gevierde Japanse kunstenaar Taturo Atzu 'iets' doen met de buitenurinoirs op de Wallen. Of met de voor hem zo bijzondere grachten. Maar uiteindelijk koos hij toch voor het meest ambitieuze kunstproject: de bouw van een groot panoramaterras op de Oude kerk. Aldus de Volkskrant. Tegenstanders vrezen dat het kunstproject (...) schade toebrengt aan het historische gebouw. Zo gaat het er dan uitzien:

Dat platform ligt dus boven op de kerk en voor de prijs van € 10,00 mag je het betreden en de Walletjes van boven bekijken.

Van beneden af zal het er zo uitzien:

Is dat een artistieke verrijking van het centrum van Amsterdam?

Je moet natuurlijk wel kunstenaar zijn, miscchien wel een 'gevierd kunstenaar' om al na drie dagen rondwandelen te weten wat je moet doen om het centrum van Amsterdam in aristieke zin op te leuken. Ik vraag me echter wel af: heeft het centrum van Amsterdam het echt nodig dat we er een Japanner heen halen om het nog mooier, interessanter, kunstzinniger te maken?

De Oude Kerk is het oudste gebouw van Amsterdam. De mensen die het bouwden wilden, denk ik, niet veel meer dan een plaats voor hun erediensten. Tegenwoordig noemen we het (bouw)kunst. Ik geef direct toe dat ik absoluut geen kennis heb van moderne kunst. Het mag van mij best abstract zijn. Ik zou liever een Mondriaan dan een Jan Steen aan mijn muur willen hebben. Maar ze moeten mij niet willen wijsmaken dat dat platform op de Oude Kerk 'kunst' is, omdat het nu eenmaal bedacht is door een Japanner die door de gezamenlijke kunstcritici tot 'gevierd kunstenaar' is uitgeroepen. Rot even mooi op! Het is een belediging voor iedereen die de Oude Kerk een sieraad voor (het centrum van) Amsterdan vindt.

VERMINDEREN

Gisteren zag ik 'Jinek' weer eens. En niemand minder dan Peter R. de Vries was een van de gasten. Peter vond het vreselijk dat er zo veel fout was gegaan in die zaak rond de moordenaar van Els Borst. Wat de politie allemaal had laten liggen! Ja, vind je 't gek?

Onze regering heeft er alles aan gedaan om ons land er weer bovenop te helpen. Ze heeft woest bezuinigd. Een van de belangrijkste bezuinigingen is altijd het aantal ambtenaren te verminderen. Politiemensen zijn ook ambtenaren. Ik neem dus aan, dat er ook gesneden is in het aantal politiemensen. Met minder mensen kun je niet hetzelfde doen als je deed vóór de vermindering. Dan gaan er dingen fout. Daar gaat de Tweede Kamer over debatteren met een minister en/of staatssecretaris. Die heeft er spijt van en gaat de geëigende maatregelen nemen. Tot de economie weer voorrang krijgt en de overheid weer een srukje kleiner moet worden.

MONUMENTAAL

Een van de aardigste kenmerken van (het centrum van) Amsterdam is volgens mij dat er zo veel openbare toiletten zijn (voor mannen tenminste). Hierboven zie je degene die op de Prinsengracht staat, vlakbij de Leidsestraat.

Ik durf er vergif op in te nemen dat over een paar jaar deze 'krul' verdwenen zal zijn. Aan dit deel van de Prinsengracht staat namelijk het voormalige Paleis van Justitie. Dat staat op de nominatie te worden omgetoverd tot het zovelste vijfsterrenhotel van Amsterdam, schrijft de Volkskrant. We moeten immers voldoende overnachtingsplekken hebben voor die nieuwe poenig rijken uit Rusland en China. Grote monumentale panden in de binnenstad werden aangewezen voor het topsegment. Hotels waar een overnachting in de simpelste kamer ruim 400 euro kost en het restaurant direct met stip binnenkomt in de lijst van Michelin.

Je kan het die rijke toeristen toch niet aandoen, dat ze bij het verlaten van het hotel tegen een voorziening aanlopen, waar ook de eerste de beste gewone Amsterdammer een plasje komt doen?

Het PAROOL schrijft overigen: Gemeente ziet niets in plannen voor luxehotel Paleis van Justitie. Ik moet nog zien dat de gemeente haar poot stijf houdt. De gemeente staat open voor een hotel op die plek, maar als dat er komt moet het heel bijzonder zijn. Het plan van M7 is niet onderscheidend genoeg. Zo wordt het een ingewikkeld verhaal.' De ondernemer die dat hotel wil gaan exploiteren, hoeft dus alleen maar een list te verzinnen waardoor het plan ineens een onderscheidend karakter krijgt. Alsof 'alleen voor de zeer rijken' al niet onderscheidend genoeg is.

EENZAAM

Van tijd tot tijd vul ik een aantal vragen in van het EenVandaag Opiniepanel. Gisteren ging deze tekst daaraan vooraf: 

Deze maand trof een agent in Rotterdam een bejaarde man in zijn huis aan die al tien jaar niet meer op straat geweest was. Volgens onderzoek voelt ruim de helft van de Rotterdamse ouderen zich eenzaam en één op de vier ouderen heeft zelfs niemand om op terug te vallen. De gemeente Rotterdam neemt nu maatregelen om eenzaamheid onder ouderen te voorkomen en aan te pakken.

Eén van de plannen is om minstens één keer per jaar een huisbezoek te brengen aan 75-plussers. Met deze maatregel wil de gemeente Rotterdam de zorgbehoefte in kaart brengen en voorkomen dat belangrijke signalen niet tijdig worden opgemerkt.

Uit de daarop volgende vragenlijst blijkt dat het met name gaat om de eenzaamheid bij 75-plussers en wat je daar, 'als persoon', of 'als samenleving' aan zou kunnen/moeten doen.

Ik ben 75-plusser, op een ruime maand na al negentien jaar weduwnaar en heb geen kinderen en derhalve ook geen kleinkinderen. Ik ben het merendeelvan de tijd ALLEEN, maar ik ben NIET EENZAAM.

'Alleen zijn' is een fysieke toestand: er zijn geen (bekende) mensen om je heen. Je kunt dus alleen zijn in de supermarkt, in de tram en (wat mij vaak, uit vrije wil, is overkomen) in de kroeg. Ik heb er geen enkele moeite mee alleen 'op vakantie' te gaan.

'Eenzaam zijn' is een emotionele toestand. Het is, in mijn visie, het gebrek aan, of zelfs het totaal ontbreken van waardevol geachte contacten met een partner, familieleden, vrienden en bekenden. Binnen welke groep dan ook kun je eenzaam zijn, dan wel je eenzaam voelen.

In het gewone dagelijkse leven ben ik heel veel alleen en dat gaat me uitstekend af. Ik kan me de tijd niet heugen dat ik eenzaam was. Als de gemeente Amsterdam een zelfde soort maatregel zou overwegen als Rotterdam, zou ik zeggen 'Laat mij maar buiten jullie plannen. Ga maar wat extra naar iemand die werkelijk zit te schreeuwen om aandacht. Begin een cursus voor alleenstaande 75-plussers:

• Hoe vermaak ik mezelf? 
• Wees aardig voor je zelf! 
• 'Buiten de deur' is niet eng.
• Hoe begin ik een gesprek met wildvreemden?

GEWETEN

Het begon met de 'dichter des vaderlands'. Daarna kregen we de 'filosoof des vaderslands' en nu meldt Trouw dat we ook een 'theoloog des vaderlands' hebben. De eerste die deze funcie mag bekleden is Gerard de Korte, bisschop van van het bisdom Groningen-Leeuwarden (...). De Korte is voornemens zich een jaar op te werpen als het 'theologisch geweten' van Nederland.

Het geweten is  een menselijke funcie, waarmee we morele oordelen vormen, waarmee we bepalen wat 'goed' en wat 'fout' is. Gaat die bisschop nu een jaar bepalen wat 'goed' en 'fout' is? Als hij dat voor zichzelf doet, vind ik dat prima, maar het moet hem toch opgevallen zijn dat nog geen 30% van de Nederlandse bevolking dezelfde morele waarden aanhangt als hij. Ik vermoed dat zelfs onder zijn geloofsgenoten er dezulken zijn die - als hij weer eens meent als 'theologisch geweten van Nederland' iets te moeten roepen - zullen denken, misschien zelfs zeggen: 'Dat maken wij wel uit.' Kortom: ik acht de titel theoloog des vaderlands van even veel waarde als 'De Beste Oliebollenbakker' of 'De Beste Haringverkoper' van Nederland.

VISSEN

Ik deed het al toen ik nog op de lagere school zat, niet echt vaak, want eigenlijk vond ik er geen bal aan. Nu blijkt het ineens een hype te zijn en heeft het een Engelse naam: streetfishing. Het PAROOL schreef erover. Vergeet het beeld van de oude man, die met de dauw nog op het gras, midden in de doodstille natuur, zittend op een krukje naast de tent, met een tas vol hengels, staart naar het einde van de lijn en wacht tot ze bijten. Nee, de jonge vissers in en om Amsterdam gaan liever streetfishen, midden in de stad, tijdens een tussenuur of na schooltijd.

Ja, kijk, in 'mijn tijd' kon je eigenlijk niet veel meer doen dan, al of niet sterke, verhalen over je vangsten vertellen. Alleen de zeer enthousiaste en zeer ervaren vissers hadden een fototoestel bij zich, waarmee ze hun spectaculaire vangsten konden vastleggen. Maar dan moesten ze nog wel wachten tot het rolletje vol en ontwikkeld en afgedrukt was.

De jonge vissers van nu kunnen hun activiteiten, of ze nu met succes bekroond worden of niet, direct (laten) vastleggen met hun smartphone en  de picturale resulaten meteen aan de buitenwereld tonen via YouTube, Facebook, Instagram en welke daarvoor geschikte social media je nog meer hebt. Voor bescheidenheid is in deze sport geen plaats. Pronken hoort erbij, zegt Blankenzee. Via selfies op facebook en filmpjes op Youtubekanalen wordt de vangst gedeeld en steken de streetfishers elkaar naar de kroon.

Er wordt voortdurend iets nieuws bedacht om met naam, toenaam en gezicht op de sociale media te verschijnen.

BRUGGEN

Inmiddels woon ik al weer zo'n drienënhalf jaar in Amsterdam-Noord. Ik ga best wel vaak naar delen van Amsterdam die aan de andere kant van het IJ liggen en ik heb mij nooit beperkt gevoeld in het reizen daarheen. Noch heb ik ooit ervaren dat de reis tussen beide stadsdelen onnodig veel tijd vergde.

In Het PAROOL las ik over het zoveelste plan om de verbinding tussen de noordelijke en zuidelijke oevers van het IJ te verbeteren. Nu weer heeft een commissie het plan gebaard om niet één, maar twee bruggen (voor voetgangers en fietsers) over het IJ te bouwen.

De gemeente heeft nog geen beslissing genomen over het aanleggen van één of meerdere bruggen over het IJ. De komende maanden worden de uitkomsten en de financiële haalbaarheid verder uitgewerkt. Het stadsbestuur besluit in het najaar of de bruggen er ook daadwerkelijk komen.

Dat de gemeente nog geen beslissing heeft genomen is niet zo vreemd: haar rapport heeft de commissie pas drie dagen geleden aan twee wethouders aangeboden. Vooral naar de financiële haalbaarheid ben ik nieuwsgierig. Hoeveel geld zullen ze daar nu weer aan willen uitgeven? Hoever zullen daarbij de geraamde kosten worden overschreden? En als die bruggen echt populair worden bij fietsers en voetgangers krijgen we natturlijk weer dat het aantal gebruikers van de Noord-Zuidlijn zo tegenvalt.