Natuur

Staatsbosbeheer wil graag de natuur naar (de mensen in) de stad brengen. Hoe doet Staatsbosbeheer dat? Dat vertelt Het PAROOL: op een tramhuisje op het Leidsepleinis is voor een dag een 'vogelnest' gebouwd. De actie van Staatsbosbeheer moet ervoor zorgen dat mensen zich weer verbonden gaan voelen met de natuur. Via een ladder kun je omhoog klimmen en er voor enkele minuten in gaan zitten. Nou, ben je dan even met de natuur verbonden?

Het PAROOL vertelt ook over een actie van de natuur zelf: Wie de Albert Cuyp afstruint rond sluitingstijd, treft de heerschappij van de reiger aan. Eerst denk je nog: o, daar is hij, met zijn enge bakkes en zijn pedante vriendjes, laten we maken dat we wegkomen, straks gaan we er allemaal aan. Maar wees niet bang: ze komen niet voor ons. Ze zijn hier maar voor één ding: vis. (...) Het is een bontgekleurd gezelschap, dat hier ongevraagd doet alsof het thuis is.

De reiger en andere dieren zijn natuurlijk het hele jaar door in de stad te zien. Waarom haalt Staatsbosbeheer dan van die rare fratsten uit?
x

Nagel

Het is zeker niet zo dat ouderen geen rol kunnen spelen in de politiek. In binnen- en buitenland zijn voldoende voorbeelden te vinden van succesvolle 65-plussers in de politiek. Maar zet ze  met hun allen bij elkaar in één partij en het wordt al gauw hommeles. Daarvan zijn, zeker in ons land, al diverse voorbeelden gegeven. Het huidige 50PLUS had met Henk Krol misschien nog iets kunnen worden, maar die moest als snel de pijp aan Maarten geven.

Waar ik benieuwd naar ben is wat Jan Nagel, nu nog Eerste Kamerlid voor en ex-voorzitter van 50PLUS, gaat doen als na volgende verkiezingen deze ouderenpartij ook weer uit beeld is verdwenen. Hij heeft, na lid te zijn geweest van de PvdA, al aan de wieg van diverse partijen gestaan: Leefbaar Hilversum, Leefbaar Nederland, de Partij voor Rechtvaardigheid, Daadkracht en Vooruitgang (PRDV), OokU en als laatste 50PLUS. Hij schijnt het idee te hebben dat de Nederlandse politiek niet zonder hem kan en als het langs de ene weg niet lukt, dan maar langs de andere. Hij was ooit redelijk succdesvol bij de Vararadio en -tv. Misschien gaat hij het nog wel eens in die richting opnieuw proberen.
x

Belangrijk

2 augustus a.s. is het weer zover. Dan vindt in Amsterdam weer de Gay Pride Canal Parade plaats. Daar zal weer veel over geschreven worden. Wie zullen er dit jaar meedoen? Het PAROOL had al iemand gevonden: Rabbijn Marianne van Praag (1956) van de Liberaal Joodse Gemeente Den Haag is de eerste rabbijn in de geschiedenis van Amsterdam Gay Pride die meevaart op de Canal Parade, dit jaar op zaterdag 2 augustus. Niet alleen maar een rabbijn, maar nog een vrouwelijke rabbijn ook: Vrouwelijke rabbijnen zijn er pas zes jaar in Nederland. Ik hoorde bij de eerste lichting. En net als mannelijke rabbijnen (of priesters, of dominees, of sjamanen) wil ze wel een gemeenplaats kwijt: In het jodendom is het een belangrijk punt om te zijn wie je wilt zijn.

Ik weet niet of het Marianne is opgevallen, maar veel protestanten en rooms-katholieken, zelfs humanisten en ongelovigen, vinden het ook nogal belangrijk om te (kunnen) zijn wie (en wat) ze willen zijn. Helaas vinden veel racisten ook dat ze moeten zijn wat ze willen zijn en niet alleen racisten, ook anderen die vinden dat hun particuliere opvattingen de enige juiste zijn en dat iedereen zich daaraan dient te houden. Zo zijn er mensen die homo's en lesbo's maar vreemde typen vinden, die zich als hetero's zouden moeten gedragen. Er schijnen zelfs joden te zijn, wat minder liberaal dan Marianne, die homoseksualiteit maar niks vinden en daarbij Jahweh aan hun zijde menen te hebben

Ik vrees dat er onder de deelnemers aan de Canal Parade mensen zijn die er discriminerende ideeën op na houden. Homo's en lesbo's zijn namelijk net mensen.
x

Parkeren

Ga aan de ruimte om te parkeren morrelen en je krijgt meteen alle winkeliers over je heen, want zo jaag je hun klanten weg. Ik heb dat meegemaakt in mijn 'Haagse' periode. Op weg naar mijn werk fietste ik dagelijks door een winkelstraat. Daarin werd een fietspad aangelegd, wat ten koste ging van parkeergelegenheid. De winkeliers schreeuwden moord en brand. In de jaren daarna is mij nooit gebleken dat er winkels verdwenen.

Uit onderzoek van de Erasmus Universiteit is gebleken dat winkeliers in grote meerderheid denken dat meer dan de helft van de klanten met de auto kwam. Dat was te lezen in Trouw. De meerderheid, van de klanten 34 procent, was te voet, 26 met de tram of de bus en 18 procent met de fiets. Slechts 22 procent kwam met de auto. (Onderstreping toegevoegd.)

"Parkeren en autobereikbaarheid staan weliswaar in de top-5 van redenen om een winkelgebied te bezoeken. Toch, het is slechts belangrijk voor één op de zes klanten. Bovendien blijkt uit onderzoek dat de voetganger meer geld uitgeeft. Die neemt de tijd."

Daar komt nog eens bij dat klanten die te voet en te fiets naar de winkel gaan, vaker komen. Zij kopen hierdoor meer versproducten, waar winkeliers relatief meer op verdienen. In binnen- en buitenland zijn voorbeelden te over van winkelgebieden die tot leven kwamen juist doordat de voetgangers ruim baan kregen.

Zo blijkt maar weer eens dat algemeen geaccepteerde opvattingen niet altijd juiste opvattingen behoeven te zijn.
x

Druk

Ik had hier al in positieve zin verteld over het Aanvullend Openbaar Vervoer, waar ik sinds kort frequent gebruik van maak. Nu dan maar eens iets over de schaduwzijde. Gisteren was ik in Oosterbeek geweest, waar een vriend zijn zeventigste verjaardag vierde. Ik zou om kwart voor twaalf bij station Amstel worden opgepikt door de taxirit die mij naar huis zou vervoeren.

Wanneer  de taxi een kwartier na het afgesproken tijdstip nog niet gearriveerd is, mag je bellen. Dat deed ik dus om middernacht. De gemiddelde wachttijd - voor het afhandelen van het gesprek - was drie minten, werd door  een computer meedegedeeld. Al iets sneller had ik toch een sprekend levend mens aan de lijn. Die vertelde dat het nog een uur kon duren voor de taxi er zou zijn, want het was druk. Amsterdam Amstel is geen onplezierig station, maar rond middernacht is het niet echt 'the place to be'. AH To Go was nog open, maar dat was ook de enige. Er was geen horecagelegenheid open en ook het toilet was niet toegangelijk voor publiek in hoge nood. Ik had geen zin daar nog een uur door te brengen, dus heb ik maar een 'gewone' tax genomen, waarvan er voldoende voorhanden waren.

Als je Connexxion belt, kun je op drie drukken als je een klacht hebt. Dat ga ik vandaag maar eens doen.
x

Baard

Gisteren zag ik bij EénVandaag een rapportage over het implanteren van een baard. Dat was voor mij aanleiding op Youtube weer eens te luisteren naar 'De Baardmijt' van drs. P. Dat implanteren kost je ongeveer 1000 euro en je eigen (hoofd)haar wordt ervoor gebruikt. Je laat die behandeling toepassen als je baard niet overal gelijkmatig groeit. Dat is ineens  belangrijk geworden want het dragen van een baard is plotseling weer 'in'.

Over een maand of twee overigens is het precies 50 jaar geleden dat ik voor het laatst een scheermes heb gehanteerd. Tijdens mijn tweede wandeltocht door Zweeds Lapland in 1964 heb ik mijn baard laten staan. Het was destijds niet bepaald 'in' om je baard te laten staan want dan had ik hem waarschijnlijk niet katen staan, want ik ben nooit een navolger van trends geweest. 'De Baardmijt' was er al vóór 1964.
x

Meubelboulevard

Ben je nog in loondienst? Dan hoef je vandaag waarschijnlijk niet te werken. Het is immers Hemelvaartsdag, een 'Algemeen erkende Christelijke feestdag'. "Algemeen erkend" is niet hetzelfde als "Algemeen bekend", want er zijn heel veel Nederlanders die geen flauw idee hebben waarom ze vandaag een vrije dag hebben. Ze weten waarschijnlijk ook niet waarom Hemelvaartsdag op een donderdag valt en waarom hij niet elk jaar op dezelfde datum valt.

Als je met 'Hemelvaartsdag' aan het googelen slaat, vult Google dat helemaal uit zichzelf aan met 'meubelboulevard'. Ik ben heel christelijk opgevoied, maar daarbij is mij nooit gewezen op enig verband tussen 'Hemelvaart' en het bezoek aan een meubelboulevard. Volgens mij bestonden er toen nog geen meubelboulevards. Meubelzaken klitten toen nog niet op elkaar. Christelijke mensen wel, die gingen op Hemelvaartsdag naar de kerk om te vieren dat Jezus naar de hemel was gegaan. Rooms-katholieken geloven dat ook de moeder van Jezus, Maria, rechtstreeks naar de hemel is gegaan, hoewel daar in de Bijbel geen woord over te vinden is. Op die dag gaan, bij mijn weten, roomse mensen niet massaal naar de meubelboulevard.

A.s. zondag over een week is het Pinksteren. Ik vertel maar vast dat dan niet herdacht wordt dat er iemand opsteeg, maar dat er iemand naar beneden daalde, namelijk de Heilige Geest. Tweede Pinksterdag, een maandag, is ook weer zo'n vrije dag waarvan maar weinigen de achtergrond weten, maar je hoeft dan niet naar de meubelboulevard.
x