Woning

De komende dagen zal het wel eens voorkomen dat hier niets of weinig te lezen valt. Ik heb het weer eens druk. Er wordt namelijk verhuisd binnenkort en dat leidt to geregel. Per 1 oktober betrek ik wat naar alle waarschijnlijkheid mijn laatste woning zal zijn, al kan ik een verpleeg- of verzorgingshuis niet helemaal uitsluiten. Voor het eerst na ik geloof 27 jaar betrek ik weer een huurwoning, ik ga er twee kamers en zo'n 30 m² op vooruit. Belangrijker is echter dat ik geen trappen meer hoef te lopen. Dat gaat nu nog probleemloos, maar hoe lang duurt dat nog als je 72 bent?

Mocht de Noord-zuidlijn echt nog eens in gebruik genomen worden, dan woon ik op een steenworp afstand van het noordelijke begin daarvan en ben ik dus in no time in het centrum van Amsterdam. Maar met de fiets of de bus ben ik er nu ook in niet veel meer dan een minuut of twintig. De bushalte ligt op niet meer dan 5 minuten lopen van mijn toekomstige seniorenflat. Dat het een seniorenflat is wist ik overigens pas toen ik al tot de huur besloten had. Het betekent trouwens niet dat er allerlei verzorgende diensten bij de huur zijn inbegrepen. Het betekent dat er geen drempels zijn (wat reuze handig is voor iemand die over zijn eigen schaduw kan struikelen) en dat er - mocht het zo ver komen - redelijk handig met een rolstoel door de flat gemanoeuvreerd kan worden en geen van mijn buren is jonger dan 55. Eén buurvrouw heb ik al ontmoet, zij is 81. Haar man zat aan zijn pc, vertelde ze. Ik heb gezegd dat mij dat ook vaak overkwam.
x

Druk

Gisteren was ik op familiebezoek in zuidoost Drenthe. Ik ben dus niet toegekomen aan het lezen van kranten en ook de troonrede heb ik niet gevolgd. Vandaar dat je hier vandaag geen kritisch commentaar aantreft. Dat zal de komende dagen i.v.m. drukke (verhuizings)werkzaamheden nog wel eens kunnen voorkomen. Hopelijk zal spoedig alles weer zijn normale gang gaan.

x

Kaart

Zijn er toeristen die naar Amsterdam komen, speciaal voor een bepaald restaurant? Ik kan het me maar moeilijk voorstellen, al zijn er diverse plekken waar je aangenaam kunt eten. Er zijn dertien restaurant met twee Michelinsterren en 83 met één ster, maar Paul Van Craenenbroeck, oud-hoofdinspecteur van Michelin Benelux zei gisteren in een interview met Het Parool.: 'Amsterdam laat zijn beste restaurants in de steek', Zwolle doet het beter: 'Jonnie Boer en zijn Librije krijgen van de gemeente alle ruimte. Zwolle laat geen mogelijkheid onbenut om dat restaurant onder de aandacht te brengen. Bestuurders gaan er eten. In Zwolle zijn ze trots op hun gastronomie.' Eerlijk gezegd vind ik het niet echt nodig dat Eberhard van der Laan c.s. duur gaan eten van gemeenschapsgeld om culinair Amsterdam op de kaart te zetten. Amsterdam staat al op de kaart.

Van Craenenbroeck krijgt wel eens het gevoel dat de Amsterdammer zich een beetje te goed voelt voor die derde Michelinster.'(...) 'Het maakt hem niet zo veel uit wat op zijn bord ligt. De klanten zijn simpelweg culinair weinig onderlegd. Dat heeft met opvoeding te maken, denk ik.' Ik ben inderdaad niet opgevoed met sterrenrestaurants. Mijn ouders vonden het al wat lastig, denk ik, met zeven kinderen uit eten te gaan en waarschijnlijk ook wat duur. Ik vermoed ook dat Amsterdammers eerder naar een pretentieloos eetcafé gaan, dan naar sterrenrestaurant, waar je geacht wordt min of meer opgedoft te verschijnen.

Afgelopen mei kwam Bill Clinton nog naar een bruine kroeg op de Brouwersgracht vanwege de appeltaart. Kwestie van mond-op-mondreclame, denk ik. Daar zullen restaurants het toch voornamelijk van moeten hebben. Dan komt hun kaart vanzelf op de kaart waar Amsterdam al op staat,
x

Ongemakkelijk

'Als ik mij ongemakkelijk voel, voelt het kabinet zich ook ongemakkelijk.' Dat heeft Geert Wilders volgens de Volkskrant vorig jaar opgemerkt. Geert moet zich momenteel behoorlijk ongemakkelijk voelen: Aan het einde van de kabinetsperiode zal het aantal niet-westerse migranten amper zijn verminderd. Dat blijkt uit de begroting van minister Leers (Immigratie en Asiel). Volgens het gedoogakkoord moet het aantal migranten en asielzoekers 'zeer substantieel' dalen. PVV-leider Wilders rekent zelfs op een halvering van de niet-westerse migranten. Met een boerkaverbod alleen maak je Geert niet blij. Je moet vooral de potentiële draagsters ervan en hun familieleden buiten onze grenzen houden.

Binnenkort gaan in de Tweede Kamer de Algemene Beschouwingen woeden. Dan kan Geert weer lekker van leer trekken tegen alles wat islamitisch, of Pools, Roemeens of Bulgaars is, tegen iedereen,kortom, die het werk komt doen dat we liever niet zelf doen, maar het zijn wel 'onze' banen die zij inpikken. Maar zijn bewonderaars moeten zich zo langzamerhand ook wat ongemakkelijk gaan voelen, want wat heeft hij tot nu toe helemaal gepresteerd? De pensioenleeftijd gaat omhoog. Het besteedbare inkomen van 'Henk en Greet' gaat omlaag. Zo trek je geen kiezers. Hij moet vooral zo doorgaan.
x

Opdraaien

Je herinnert je nog wel die brand bij dat bedrijf Chemie-Pack in Moerdijk. Dat was een particulier bedrijf, dat inmiddels failliet is. In Trouw las ik voor welke kosten de gemeenschap moet opdraaien vanwege die brand:

gemeente	9.000.000,00
rijk	8.750.000,00
andere instanties	7.300.000,00
	25.050.000,00

Het is zondag, dus als je hier niet veel van mij te lezen vindt, kijk dan even hier.

x

Koffie

Gistermiddag ging ik aan een bar de niet-alcoholische cconsumptie afrekenen die ik op een terras genuttigd had. Ik was getuige van een stukje conversatie van enkele mannen die aan die bar zaten. Het onderwerp was 'stewardessen': "Vroeger waren dat mooie wijven, maar tegenwoordig loopt er van alles rond." De spreker was duidelijk teleurgesteld in het huidige personeelsbeleid van de luchtvaartmaatschappijen,met name in de esthetische criteria die daarbij aangelegd worden en verwoordde daarbij een algemeen gevoelen.

De klad was er natuurlijk al in gekomen toen ook mannen dit glamoureuze beroep gingen uitoefenen. Het was me overigens altijd al onduidelijk waarom juist bij dit specifieke soort dienstverlening vrouwelijk schoon zo'n belangrijke rol speelde. Moesten de luchtreizigers afgeleid worden van mogelijke gevoelens van onbehagen? (Je weet maar nooit met een voertuig dat hoog boven de aarde zweeft.) Evenmin heb ik ooit begrepen, waarom aantrekkelijke, jonge en bepaald niet domme vrouwen voor een beroep kozen dat hoofdzakelijk bestaat uit het ronddelen van maaltijden en consumpties in een omgeving met weinig bewegingsvrijheid.

Het is overigens al merkwaardig dat je tijdens een tochtje van Schiphol naar Heathrow, dat nog geen uur duurt een versnapering krijgt aangeboden, maar niet tijden de ruim twee uur durende reis van Amsterdam Centraal naar Maastricht. Als er al iemand met koffie langskomt, is de prijs daarvan niet in de ritprijs begrepen. En eigenlijk moet je blij zijn, dat je niet een maaltijd krijgt geserveerd, want je meegebracht volkorenbammetjes smaken beter en op de grotere stations kun je meestal een redelijke koffie-to-go aanschaffen en dan heb ik het niet eens over die overgewaardeerde, maar steeds verder oprukkende Starbucks, waar ze het kleinste bekertje aanduiden met 'Tall'. In Amerika, misschien hier ook al, krijg je 10 cent korting als je je koffie laat inschenken in een roestvrij stalen beker, want Starbucks maakt veel werk van het milieu.

Nu Starbucks, in Amsterdam tenminste, ook steeds meer in de binnensteden opduikt, zul je ook hier het in Amerika veel voorkomende verschijnsel zien van mensen die met een bekertje koffie in de hand zich door het gewoel begeven. Dat kan hier wat gecompliceerd worden: wat doe je als je fietst met een koffie in één hand en je mobieltje bliept?
x 

Voordeeluren

Ik heb nog zo'n NS-voordeelurenkaart van het eerste uur. Personen die met mij meereisden konden ook met 40% korting reizen. Binnenkort kun je alleen nog met de ov-chipkaart met de NS reizen. Dat zette mij aan het denken. Kan ik dan nog steeds anderen van mijn voordeelurenkaart laten profiteren? Ik belde dus met de NS-klantenservice. Nou, nog zeker voor een jaar kun je een kaartje met korting uit de automaten op de stations halen. Fijns!

Ik had nog een vraag. Nu kun je nog gewoon door de open poortjes op bijv. Amsterdam Centraal lopen. Na 1 oktober gaan die dicht en pas open wanneer ik mijn ov-chipkaart er tegenaan houd. Wat moet de medereiziger doen? Zijn of haar kaartje er tegenaan houden helpt niet. De ov-chipkaart er tegenaan houden betekent inchecken en dus betalen. Wat te doen?

Op die laatste vraag kon de NS-medewerkster niet direct antwoord geven. Er moest eerst overlegd worden. Het antwoord: het zal altijd mogelijk zijn het perron te bereiken. Dat geloof ik graag en ik had natuurlijk door kunnen vragen: hoe dan wel? Dat heb ik bewust niet gedaan, want ik laat me graag verrassen.
x